FELIPE FRAGA Ai?? O NOVO MILIONA?RIO DA STOCK CAR
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Felipe Fraga Ai?? o mais novo milionA?rio da Stock Car. Ele se junta a Thiago Camilo (2011, 2012 e 2015), Ricardo MaurAi??cio (2010), Ricardo Zonta (2013), a Rubens Barrichello (2014) e a Valdeno Brito (2008) como vencedor da Corrida do MilhA?o. O tocantinense da Cimed Racing teve a companhia de Barrichello, segundo, e Brito, terceiro, no pA?dio da sAi??tima etapa, realizada na manhA? deste domingo (11) em SA?o Paulo, no AutA?dromo de Interlagos.

Com arquibancadas cheias, a expectativa era de uma corrida extremamente movimentada. O que acabou confirmado. Rubens Barrichello, largando da pole position, esperava repetir o feito de 2014, quando saiu na frente e faturou a corrida. No entanto, ele nA?o contava com a estratAi??gia do oponente de 20 anos.

Na quarta volta da prova Fraga, que largada da quarta posiAi??A?o e havia se beneficiado com os abandonos de Ricardo MaurAi??cio (segundo no grid) e Marcos Gomes (terceiro) – ambos se tocaram ainda na primeira volta, causando a exclusA?o do piloto da Eurofarma pelos comissA?rios desportivos -, ultrapassou Rubens Barrichello na Curva do Lago. O campeA?o de 2014 ainda resistiu conseguindo passar de novo, mas era do piloto da Cimed a preferA?ncia para a curva seguinte, no Laranjinha.

“A equipe passou a noite pensando na melhor estratAi??gia para o uso do push to pass. Feito isso, usei o push no Laranjinha, onde nA?o se ganhava nada, mas na volta seguinte eu conseguia usar na reta, jA? que nA?o dava para acionar, na mesma volta, o botA?o na reta dos boxes e na oposta”, explicou Fraga. “Fiz isso, o Barrichello caiu na nossa armadilha e consegui a ultrapassagem. Depois ele atAi?? usou a mesma artimanha, mas nA?o conseguiu me passar”, lembrou.

O botA?o de ultrapassagem tinha um funcionamento diferenciado na Corrida do MilhA?o. Os intervalos entre os acionamentos eram de 60 segundos, com um delay de 12 entre apertar o botA?o e o funcionamento do sistema, que entregava potA?ncia extra durante 45 segundos.

Dali em diante, Fraga manteve o controle sobre a situaAi??A?o, administrando a vantagem sobre o piloto da Medley-Full Time, que variava entre 0s6 e 1s2. Barrichello tentou investir no final, mas o lAi??der do campeonato nA?o permitiu a tentativa derradeira. “No comeAi??o da prova eu nA?o quis brigar, porque a gente viu que o (JA?lio) Campos e o (Ricardo) Zonta estavam chegando, entA?o nA?o adiantava. TAi??nhamos que criar um espaAi??o para depois atacar na frente. Por um certo tempo eu achei que nA?o ia ter jeito de pega-lo, mas fui ali economizando, comendo pelas beiradas – guiando agressivo, ao limite, mas deixando os pneus intactos. Faltando cinco voltas, quando cheguei no Fraga, jA? estava tudo no limite – tanto para mim como para ele. O Felipe tinha um ‘tequinho’ mais de reta, e quanto eu usei o push eu sA? consegui colocar de lado, bloqueei as rodas querendo entrar e surpreender. Mas ele guiou direitinho, como um campeA?o que merece o milhA?o”, elogiou.
FELIPE FRAGA STOCK CAR
Felipe Fraga lembrou que mesmo depois da bandeirada ele ainda nA?o acreditava no que havia acabado de fazer. “Ainda nA?o caiu a ficha. Essa corrida Ai?? muito legal, Ai?? especial. Quando cruzei a linha de chegada eu jA? vinha no rA?dio desde a chicane do CafAi?? falando para a equipe que eu ainda nA?o acreditava que isso estava acontecendo na minha vida. Ganhar a corrida, um milhA?o de reais, toda a exposiAi??A?o que essa prova traz, tanta gente que assiste, e abrir ainda mais no campeonato. Estou muito feliz”, concluiu.

Fraga abriu de 21 para 33 pontos a sua vantagem na lideranAi??a. Mais do que isso, viu seu companheiro de equipe e adversA?rio na disputa, Marcos Gomes, sair da corrida sem nenhum ponto. Assim, o atual campeA?o caiu do segundo para o sexto lugar. Max Wilson, quarto colocado na corrida, Ai?? o novo vice-lAi??der, tendo Rubens Barrichello em terceiro, Valdeno Brito em quarto e Daniel Serra em quinto.

Primeiro vencedor da histA?ria da Corrida do MilhA?o, Valdeno Brito tambAi??m foi um dos destaques da prova. Largando da 11A? posiAi??A?o, o piloto da TMG Racing foi ganhando postos – alguns na marra – para cruzar a linha de chegada em terceiro, formando um pA?dio composto somente por vencedores da etapa milionA?ria. “Foi, literalmente, uma conquista suada. Durante todo o fim de semana eu tive um carro um pouco dianteiro, mas que isso para a corrida poderia acabar em vantagem, jA? que os pneus traseiros se desgastam mais. Eu e a equipe conversamos muito, e acertamos na veia com o carro. Uma largada e um ritmo muito bom a corrida inteira, o que ajudou a chegar neste terceiro lugar. EntA?o sem dA?vida Ai?? um pA?dio com gosto de vitA?ria”, disse o paraibano.

Diego Nunes, JA?lio Campos, Daniel Serra, Gabriel Casagrande e Vitor Genz fecharam os dez primeiros da Corrida do MilhA?o. A Stock Car volta a se reunir dentro de suas semanas, no dia 25 de setembro, para a oitava etapa, retomando o sistema de rodada dupla que marca o retorno da principal categoria do automobilismo brasileiro ao AutA?dromo Ayrton Senna em Londrina (PR).

CORRIDA DO MILHA?O – Resultado*:
1-) 88 Felipe Fraga (Cimed Racing) – 28 voltas em 47min16s057 (mAi??dia de 153,3 km/h)
2-) 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – 0s411
3-) 77 Valdeno Brito (TMG Racing) – 5s180
4-) 65 Max Wilson (Eurofarma RC) Racing) – 24s367
5-) 18 Allam Khodair (Full Time Sports) – 11s732
6-) 70 Diego Nunes (UniA?o QuAi??mica Racing) – 14s078
7-) 4 Julio Campos (C2 Axalta Racing) – 18s585
😎 29 Daniel Serra (Red Bull Racing) – 22s508
9-) 83 Gabriel Casagrande (C2 Axalta g Team) – 38s496
10-) 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) – 10s972
11-) 110 Felipe Lapenna (Hot Car CompetiAi??Ai??es) – 38s542
12-) 26 Raphael Abbate (Hot Car CompetiAi??Ai??es) – 43s129
13-) 3 Bia Figueiredo (UniA?o QuAi??mica Racing) – 44s248
14-) 28 Galid Osman (Ipiranga-RCM) – 50s220
15-) 56 Danilo Dirani (RZ Motorsport) – 51s136
16-) 63 Nestor Girolami (Eisenbahn Racing Team) – 53s831
17-) 21 Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – a 1 volta
18-) 0 CacA? Bueno (Red Bull Racing) – a 2 voltas
19-) 73 Sergio Jimenez (Cavaleiro Sports) – a 2 voltas
20-) 51 A?tila Abreu (Shell Racing) – a 2 voltas
21-) 11 Cesar Ramos (RZ Motorsport) – a 5 voltas
22-) 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – a 6 voltas
23-) 74 PopA? Bueno (Cavaleiro Sports) – a 6 voltas
NA?O COMPLETARAM
24-) 8 Rafael Suzuki (Vogel Motorsport) – a 16 voltas
25-) 9 Guga Lima (TMG Racing) – a 24 voltas
26-) 12 Lucas Foresti (Full Time-ProGP) – a 24 voltas
27-) 5 Denis Navarro (Vogel Motorsport) – a 25 voltas
28-) 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) – a 27 voltas
29-) 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – excluAi??do
MELHOR VOLTA: Julio Campos, 1min40s066 (155,2 km/h)
*Resultados sujeitos a verificaAi??Ai??es tAi??cnicas e desportivas

CLASSIFICAAi??A?O DO CAMPEONATO APAi??S 7 ETAPAS:
1-) Felipe Fraga – 163 pontos
2-) Max Wilson – 130
3-) Rubens Barrichello – 124
4-) Valdeno Brito – 122
5-) Daniel Serra – 117
6-) Marcos Gomes – 112
7-) Diego Nunes – 108
😎 CacA? Bueno – 105
9-) Vitor Genz – 98
10-) Allam Khodair – 92
11-) Ricardo Zonta – 88
12-) A?tila Abreu – 86
13-) Ricardo MaurAi??cio – 81
14-) Julio Campos – 72
15-) Galid Osman – 70
16-) SAi??rgio Jimenez – 68
17-) Thiago Camilo – 64
18-) Gabriel Casagrande – 61
19-) Rafael Suzuki – 61
20-) Felipe GuimarA?es – 51
21-) Denis Navarro – 48
22-) Guga Lima – 42
23-) Bia Figueiredo – 41
24-) Felipe Lapenna – 36
25-) Raphael Abbate – 35
26-) Lucas Foresti – 34
27-) PopA? Bueno – 34
28-) Nestor Girolami – 26
29-) Danilo Dirani – 19
30-) Luciano Burti – 11
31-) FA?bio Carbone – 2
32-) Alceu Feldmann – 0
33-) Cezar Ramos – 0
34-) Thiago Marques – 0
35-) Beto Cavaleiro – 0

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